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フィードメーター - 思考の狭間 ~一瞬の中の無限の時を刻む~

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先日行われた韓国でのF1GP
結局死人こそ出なかったものの、凄惨なるありさまだったよう。
優勝者はフェルナンド・アロンソ氏。




決勝のまとめ
・開催期間中の夜中に突韓工事
・10日前に降った雨水がコース脇の溝に残っている
・前座レースは初っぱなから3台クラッシュ。コースに不凍液をぶちまける。
 SCが早々と登場で周回を重ねるが事故車が片づかないのでSC先導のままゴール。
・水はけが悪く雨がほぼ止んでいても視界ゼロ
・アロンソ「人生で最悪のコースコンディション。もうやめようぜ・・・」
・SC先導スタートも4周で赤旗中断
・50分中断をはさんでSC先導でリスタート
・リスタート後はすぐに雨がやんだのに、結局40周以上ウエットコンディション
・日没時間を過ぎて真っ暗(照明設備なし)でもレース強行
・ドライバーがナイトレース発言
・優勝車の平均速度は151.3 km/h (大雨の2007年富士は151.978km/h)
・24台中9台リタイア(マシントラブル1台)
・SC走行距離95,455m=5,615m × 17Lapsでおそらく歴代最長
 (2007年富士は79,200m=4,400m × 18Laps)
・レース中コントロールタワー停電で連絡取れないことが頻回
・SC出てるのに緑旗振ってたマーシャルにFIA職員が直接言って辞めさせた
・目の前でクラッシュあってもマーシャルはちんたら歩く
・マシンが火を噴くもマーシャル来ずドライバー自ら消火
・なぜかドライバーにスクーター運転させマーシャルは2ケツ
・レッカーがレース中に赤土まき散らしながらコース内走行
・コースに赤土が自然に流れ込む
・チェッカーフラッグが何故か停止旗
・表彰台3名の国旗は陰、だが台下の大極旗だけには照明を当てる
・レース後車検無し。
・大渋滞の為、レース終了前に多数の観客帰宅

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>・表彰台3名の国旗は陰、だが台下の大極旗だけには照明を当てる
これとか本当に何さまなのかと。

これだから韓国は……
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